Οι αλχημείες με την καύση των σκουπιδιών , το κόστος και οι συνήθεις ύποπτοι.

 

 

Οι προθέσεις της κυβέρνησης να  εξυπηρετήσει το  νέο καρτέλ της καύσης των σκουπιδιών φάνηκαν από τον Σεπτέμβριο του 2020 όταν ενέκρινε το νέο  Εθνικό  Σχέδιο  Διαχείρισης Αποβλήτων (Ε.Σ.Δ.Α.)

Στο ΕΣΔΑ μπήκαν εμπροσθοβαρώς  στόχοι  για τη   μείωση των προς ταφή αποβλήτων κάτω από 10% για το 2030, με την υποσημείωση ότι οι στόχοι αυτοί «δεν μπορούν να επιτευχθούν αν δεν υπάρξει  ενεργειακή αξιοποίηση των απορριμμάτων!!»

Να σημειώσουμε πως αυτοί οι στόχοι ήταν υψηλότεροι ποσοτικά και χρονικά ακόμα και από τους στόχους που έθεταν οι ευρωπαϊκές οδηγίες που έκαναν λόγο για 15% ταφή το 2035 υπο την προϋπόθεση η χώρα μέλος να ανακυκλώνει πάνω από το 60% το 2020. Η Ελλάδα το 2020 ανακύκλωνε περίπου 10%.

Με απλά λόγια η κυβέρνηση έβαλε επίτηδες υψηλότερους γνωρίζοντας πως είναι πρακτικά αδύνατο να υλοποιηθούν για να επιβάλει τις μονάδες καύσης.

---

Το κόστος

Τώρα έρχονται να υλοποιήσουν τις απίστευτες αλχημείες του ΕΣΔΑ με 6 μεγάλες μονάδες καύσης απορριμμάτων με ακόμα χειρότερο τρόπο και από αυτόν που προβλέπονταν αρχικά στο ΕΣΔΑ . Δηλαδή με μονάδες καύσης σύμμεικτων απορριμμάτων και με μονάδες που καίνε αποκλειστικά (RDF, SRF), το οποίο παράγεται  από τις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων και μέρος τους καίγεται ήδη στην τσιμεντοβιομηχανία.

 Όμως οι αλχημείες δεν σταματούν εδώ. Η κυβέρνηση γνωρίζει πως τέτοιου τύπου μονάδες καύσης δεν χρηματοδοτούνται από την Ε.Ε γιατί δεν θεωρούνται συμβατές με τους στόχους της κυκλικής οικονομίας.

Αποφάσισε λοιπόν να τις κάνει  χωρίς ευρωπαϊκά κονδύλια με την γνωστή μέθοδο των ΣΔΙΤ. (Συμπράξεων Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα.)

Δηλαδή το κράτος θα συγχρηματοδοτήσει με τους ιδιώτες την κατασκευή των μονάδων καύσης και οι ιδιώτες θα εισπράττουν από τους δήμους το αντίτιμο για κάθε τόνο σκουπιδιών που θα εισέρχεται στην μονάδα για 25 τουλάχιστον χρόνια που διαρκεί η πρώτη σύμβαση.

Ότι ακριβώς γίνεται και με την Αττική οδό και άλλους μεγάλους δρόμους.

Μόνο που στην περίπτωση των σκουπιδιών ο λογαριασμός θα είναι χιλιάδες φορές μεγαλύτερος .

Αν σήμερα τα σκουπίδια μας στοιχίζουν περίπου 200 ευρώ ο τόνος για να τα θάβουμε,  με την καύση το νούμερο θα ξεπεράσει σίγουρα τα 500 ευρώ.

Οι δήμοι για να μπορούν να  αντιμετωπίσουν το κόστος της καύσης , θα υποχρεωθούν να αυξήσουν τα δημοτικά τέλη πάω από 300%.Οι δημότες θα βλέπουν στον λογαριασμό του ρεύματος  τα σκουπίδια ακριβότερα από το ίδιο το ρεύμα.

που θα γίνουν οι 6 μονάδες

Σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο, οι μονάδες πρόκειται να χωροθετηθούν:

• Στη Ροδόπη, καλύπτοντας όλη την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης. Η μονάδα θα έχει δυναμικότητα 62.000 τόνων.

• Στην Κοζάνη, καλύπτοντας Κεντρική Μακεδονία, Δυτική Μακεδονία, Ηπειρο, Θεσσαλία και Κέρκυρα. Θα δέχεται 288.000 τόνους απορριμμάτων.

• Στο κέντρο της Πελοποννήσου (σε μία από τις περιφερειακές ενότητες Αρκαδίας, Ηλείας ή Αχαΐας). Θα καλύπτει τις περιφέρειες Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου και το Ιόνιο πλην Κέρκυρας. Θα έχει δυναμικότητα 154.000 τόνων.

• Στη Βοιωτία, καλύπτοντας τμήματα της Στερεάς Ελλάδας και τη Δυτική Αττική. Θα έχει δυναμικότητα 186.000 τόνων.

• Στην Αττική, καλύπτοντας την υπόλοιπη Αττική, τα νησιά του Βορείου Αιγαίου και τμήμα των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων.

• Στο Ηράκλειο, καλύπτοντας όλη την Κρήτη, τη Σαντορίνη, την Κάρπαθο και τη Ρόδο. Θα έχει δυναμικότητα 140.000 τόνων ετησίως.

Οι συνήθεις ύποπτοι

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η περίπτωση της Αττικής. Στην Αττική σύμφωνα με το σενάριο θα γίνει μια μονάδα καύσης «αγνώστου δυναμικότητας» η οποία θα καλύπτει όλη την Αττική εκτός της Δυτικής Αττικής που τα σκουπίδια της θα εξάγονται στην Βοιωτία της οποίας η μονάδα θα δέχεται 186.000 τόνους.

Να σημειώσουμε πως στην Αττική παράγονται ετησίως 1.900.000 τόνοι Αστικών Στερεών Αποβλήτων.

Και εδώ αρχίζουν τα ερωτήματα .. Ποια μονάδα καύσης μπορεί να καίει τέτοιες  τεράστιες ποσότητες ; Μήπως στο σχέδιο υπάρχουν και άλλες μικρότερες μονάδες αμιγώς ιδιωτικές ή και περίπου ιδιωτικές όπως της ΔΕΗ στο Λαύριο;  Που θα χωροθετηθεί  η μεγάλη μονάδα;

Το μόνο σίγουρο είναι πως η μεγάλη μονάδα της Αττικής δεν θα χωροθετηθεί σε περιοχές σαν την Πολιτεία και την Γλυφάδα και ο λόγος είναι απλός . Σε αυτές τις περιοχές μένουν αυτοί που αποφασίζουν που θα γίνουν τέτοιου τύπου εγκαταστάσεις. 

Θωμάς του Εμμανουήλ Μπιζάς 

 

 

 

 

 

 

 

Ο Λάζαρος Γιωτόπουλος πρέπει επιτέλους να τιμηθεί όπως πρέπει .

 

Ο δάσκαλος Λάζαρος Γιωτόπουλος  για  τους πιο πολλούς  από τους σημερινούς κατοίκους του Καματερού  είναι  άγνωστος .

Είσαι ο και λέγεσαι! μια μικρή προσωπική ιστορία .

 

Είχα μια τρομερή απέχθεια για τον στρατό  και η στρατιωτική θητεία μου φαινόταν μεγάλη αγγαρεία .  Η στρατιωτική χούντα και  οι απόψεις μου για τον αστικό στρατό , «δικαιολογούσαν»  και ιδεολογικά την απέχθειά μου.

 Όμως υπήρχαν και τα άλλα τα πιο προσωπικά και τα πιο σοβαρά.     Από το  1973  ως το 1976  έζησα  την πιο θυελλώδη περίοδο της ζωής μου .  Ήταν  για εμένα μια απίστευτη εποχή.  Η συμμετοχή μου στο πολυτεχνείο , η ένταξή μου στην ΚΝΕ ,η αποχώρηση μου από την ΚΝΕ, η δημοκρατική κίνηση νέων Καματερού, η ένταξη στην εξωκοινοβουλευτική αριστερά , τα συνδικάτα , ο έρωτας μου με την Αφρούλα. Όλα μαζί ..

Δεν ήθελα να το χάσω όλο αυτό. Προσπαθούσα να το αποφύγω, ή έστω να το τρενάρω  όσο μπορώ.

 Πήγα και γράφτηκα σε μια σχολή μουσικής  για να πάρω αναβολή . Ήθελα να το καθυστερήσω όσο γίνεται περισσότερο.

Τι τέρας έθρεψε η αυτοδιοίκηση;

Τα πορίσματα του διαχειριστικού ελέγχου που πραγματοποίησε το Σώμα Ορκωτών Λογιστών για την περίοδο 21-23 δεν αφήνουν καμιά αμφιβολία . Στον ΕΔΣΝΑ λειτουργεί ένα διεφθαρμένο κύκλωμα  το οποίο οργιάζει κυριολεκτικά με τα λεφτά των δημοτών των δήμων της Αττικής.

Εμείς  στο ΔΥΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ δεν περιμέναμε τα πορίσματα των ελεγκτικών μηχανισμών για να το καταλάβουμε. Και τα ξέραμε και τα λέγαμε.

Ο χρεοκοπημένος ΕΔΣΝΑ , οι χρεοκοπημένοι Δήμοι και το «σχετικά κανονικό πολιτικό σύστημα».

 

Σε ένα «σχετικά κανονικό πολιτικό σύστημα» (ΣΚΠΣ)  αυτός ο ΕΔΣΝΑ  δεν θα μπορούσε να υπάρχει.

 Και για να μην παρεξηγηθούμε,  «σχετικά κανονικό πολιτικό σύστημα»,  εννοούμε ένα πολιτικό σύστημα που απλά δεν είναι  διεφθαρμένο μέχρι το μεδούλι.

 Και επειδή αυτά μπορεί να φαίνονται υπερβολικά και δυσνόητα ας προσπαθήσουμε να το κάνουμε πενηνταράκια.

Ομολογία αποτυχίας και τρικυμία εν ποτηρίω για Κυβέρνηση – Χαρδαλιά.

 

Δεν θα γίνει Ιφιγένεια  της  κυβέρνησης  λέει τώρα ο κ. Χαρδαλιάς και «παγώνει» την απόφαση του ΕΔΣΝΑ για το τέλος ταφής . Την επιβολή του τέλους ταφής την αποφάσισε λέει η κυβέρνηση και απλά ο ΕΔΣΝΑ επιχείρησε να υλοποιήσει  την απόφαση της .

 Δήλωσε μάλιστα  ότι ο ίδιος είναι αντίθετος με το συγκεκριμένο «χαράτσι»!

Αυτό που δεν λέει ο κ. Χαρδαλιάς, είναι ότι αν δεν υπήρχαν αντιδράσεις από τους δήμους , τα κόμματα και τα κοινωνικά κινήματα, το τέλος ταφής δεν θα το χαρακτήριζε χαράτσι αλλά  υποχρέωση που απορρέει από τον νόμο και  θα είχε επιβληθεί μια χαρά με απόφαση του ίδιου του ΕΔΣΝΑ στον οποίο προΐσταται  ο κ. Περιφερειάρχης.

Ποιος φταίει για τις αυξήσεις στα τέλη ταφής;

 

 

τι είναι το τέλος ταφής;

Η συζήτηση γίνεται με αφορμή  την απόφαση του ΕΔΣΝΑ  να επιβάλει  τέλος ταφής 90 εκ €,  που θα κληθούν να πληρώσουν οι πολίτες μέσω των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος.   

Το τέλος ταφής  (ν. 4819/2021)  επιβάλλεται στους Δήμους για τις των ποσότητες σύμμεικτων αποβλήτων που θάβονται στους Χώρους Υγειονομικής Ταφής (ΧΥΤ) χωρίς επεξεργασία.

Είναι ένα τιμωρητικό μέτρο για τους δήμους  που δεν μειώνουν τα ανεπεξέργαστα -σύμμεικτα σκουπίδια  που στέλνουν για θάψιμο στη χωματερή . 

Στη θεωρία  είναι ένα κίνητρο για τους δήμους να μειώσουν τα σύμμεικτα σκουπίδια τους με επεξεργασία και ανακύκλωση.